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 大排気量NA＋MTに乗るなら最後！ 現行フェアレディZしか得られない魅力とは (1/2ページ) 投稿日 21年4月3日 投稿者 『Auto Messe Web編集部』 TEXT 工藤貴宏 PHOTO Auto Messe Web編集部 TAG 6速MT, MT, NISMO, Z34, フェアレディZ, ロードスター, 日産 Facebook Twitter Hatena Line Nissan Fairlady Z ニッサン フェアレディZ 6速MT＋レバー式サイドブレーキを採用 日産自動車は年9月16日に、次期型フェアレディZのプロトタイプ公開を控えている。それに先立ち予告動画を3編公開しているが、その第3弾の動画では「6速マニュアル MT推しが圧倒的かと思いきや、僅差の結果に 新型Z（日本名：フェアレディZ） 北米仕様・23年モデル Twitterアンケートでは、全体の558%が「MT

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